AG Turbo 2020
| Leitung: | Prof. Dr.-Ing. Jörg Seume |
| Jahr: | 2010 |
| Förderung: | Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) |
| Laufzeit: | 5 Jahre |
| Ist abgeschlossen: | ja |
| Weitere Informationen | <a href ="https://setis.ec.europa.eu/energy-research/project/ag-turbo-2020" target="_blank">setis.ec.europa.eu</a> |
Ein Lösungsverfahren für die zeitlinearisierten Navier-Stokes-Gleichungen auf unstrukturierten Netzen wird vom DLR entwickelt und in enger Kooperation mit den Industriepartnern Siemens Energy und MTU Aero Engines validiert.
Ziel dieses Projekts ist es, ein hocheffizientes Rechenverfahren auf der Basis der zeitlinearisierten Navier-Stokes-Gleichungen zu entwickeln. Für derzeitige CFD-Werkzeuge ist es eine große Herausforderung, Deckbandgeometrien oder Snubber zuverlässig abzubilden. Häufig kann das sich ergebende Rechengebiet nur mit unstrukturierten Netzen aufgelöst werden. Ziele in diesem Projekt sind der Aufbau von Verfahren, die sowohl hocheffizient als auch präzise sind.
Ansprechpartner Leibniz Universität Hannover
| Prof. Dr.-Ing. Jörg Seume | |
| Fakultät für Maschinenbau, Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik | |
| seume@tfd.uni-hannover.de |
Konsortium
Partner der Leibniz Universität Hannover
Weitere Partner
| Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) |  | |
| Siemens AG Erlangen |  | |
| MAN Turbo |  | |
| MTU Aero Engines |  | |
| ALSTOM Power |  | |
| Rolls-Royce |  |
